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# O prazo bienal de Montreal não deve ser aplicado a todos os pedidos

Por Rafael Toledo, OAB/RJ 227191 · revisado em 2026-08-26

A Convenção de Montreal extingue o direito à ação de responsabilidade se ela não for proposta em dois anos. O prazo é curto, mas a frase precisa de duas correções importantes: existem três possíveis marcos iniciais no art. 35 e a orientação brasileira separa dano material convencional de dano moral.

A reclamação feita à empresa pode produzir prova e facilitar um acordo, porém não deve ser tratada como suspensão ou reinício automático desse período.

## Chegada real, chegada prevista ou interrupção são marcos possíveis

O art. 35 conta dois anos da data de chegada ao destino, do dia em que a aeronave deveria ter chegado ou da interrupção do transporte. O fato ocorrido indica qual referência é pertinente. A forma de calcular o período é regida pela lei do tribunal onde a demanda tramita.

Bilhete, cartão de embarque, aviso de cancelamento e itinerário completo permitem registrar esses marcos sem depender de memória. Em conexão, destino contratual e eventual interrupção precisam ser identificados antes da contagem.

## O recorte material é decisivo para a prescrição

No Brasil, a prevalência convencional reconhecida pelo Tema 210 alcança danos materiais. No julgamento do Tema 1.240, o STF afastou as Convenções de Varsóvia e Montreal das pretensões extrapatrimoniais. O STJ aplica essa distinção também ao prazo, preservando para o dano moral em relação de consumo a disciplina do [art. 27](https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l8078.htm#art27) do [CDC](https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l8078.htm).

Uma mesma viagem pode, portanto, reunir pretensões com prazos diferentes. Não é seguro escolher a referência mais longa e supor que ela protege todas as parcelas.

## Protesto de bagagem não se confunde com ajuizamento

Para avaria de bagagem despachada, o art. 31 exige protesto escrito logo após a descoberta e, no máximo, em sete dias do recebimento. No atraso da bagagem, o limite é de vinte e um dias contados de quando ela foi colocada à disposição. Salvo fraude, a falta do protesto nos prazos convencionais impede a ação contra o transportador.

Esses avisos documentam a reclamação, mas não substituem o prazo bienal do art. 35. RIB, e-mail e protocolo devem ser preservados junto com a prova do dano. Cumprir um prazo não dispensa conferir o outro.

## Uma cronologia separada reduz o risco de perda

Liste compra, origem, destino, chegada prevista e real, interrupção, entrega de bagagem, ciência de cada prejuízo e protocolos. Em seguida, classifique cada pedido como material, moral, bagagem ou lesão. Se houver dúvida relevante, a análise deve ocorrer antes do limite mais curto, sem promessa de que negociação administrativa conserve a ação.

## Proveniência

- [Planalto — Convenção de Montreal, arts. 31 e 35](https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2004-2006/2006/decreto/d5910.htm) — verificado em 2026-07-12 · Fonte oficial usada como referência e proveniência.
  - Sustenta nesta página: Distingue os prazos de protesto de bagagem e o prazo bienal da ação de responsabilidade.
- [STF — notícia oficial sobre o RE 636.331 e o Tema 210](https://noticias.stf.jus.br/postsnoticias/transporte-aereo-deve-seguir-convencoes-internacionais-sobre-extravio-de-bagagens/) — verificado em 2026-07-12 · Fonte oficial usada como referência e proveniência.
- [STJ — prazo e natureza do dano em voo internacional](https://processo.stj.jus.br/jurisprudencia/externo/informativo/?acao=pesquisar&aplicacao=informativo&livre=%40CNOT%3D%27019762%27) — verificado em 2026-07-12 · Fonte oficial usada como referência e proveniência.
  - Sustenta nesta página: Registra a separação entre dano material convencional e dano moral submetido ao CDC.
- [Câmara dos Deputados — Código de Defesa do Consumidor atualizado](https://www2.camara.leg.br/legin/fed/lei/1990/lei-8078-11-setembro-1990-365086-normaatualizada-pl.html) — verificado em 2026-07-12 · Fonte oficial usada como referência e proveniência.
  - Sustenta nesta página: O art. 27 disciplina a prescrição da reparação por fato do serviço.
- [STF — notícia oficial do Tema 1.240](https://noticias.stf.jus.br/postsnoticias/convencoes-internacionais-nao-se-aplicam-a-dano-moral-em-transporte-internacional-de-passageiros/) — verificado em 2026-07-12 · Fonte oficial usada como referência e proveniência.
  - Sustenta nesta página: Afasta Varsóvia e Montreal das pretensões extrapatrimoniais no transporte aéreo internacional.

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Conteúdo informativo; não substitui a análise individual de um advogado sobre o seu caso.

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Conteúdo de autoria de Rafael Toledo, advogado responsável técnico pela publicação, elaborado a partir de fontes oficiais verificadas e citadas.

## Como citar esta página

Rafael Toledo, OAB/RJ 227191. O prazo bienal de Montreal não deve ser aplicado a todos os pedidos. Wiki Jurídica. 2026-08-26. https://wikijuridica.com.br/aereo/prescricao-2-anos-internacional/

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