Voo realizado não gera milhas em todas as tarifas
A falta de crédito depois de voar pode ser erro, atraso de processamento ou consequência da tarifa contratada. Nem todo bilhete acumula pontos, e a quantidade pode depender de classe, valor elegível, companhia operadora, programa parceiro e número de fidelidade informado. A ANAC regula o transporte, mas não define uma tabela universal de acúmulo de milhas. Antes de exigir um número estimado por simulador, recupere a oferta e o regulamento que valiam na compra e no voo. Se a página prometeu pontuação e as condições foram cumpridas, o Código de Defesa do Consumidor protege o cumprimento da oferta. Se a tarifa estava claramente excluída, o embarque sozinho não cria crédito automático.
Confirme companhia operadora, tarifa e cadastro
Compare o bilhete com o extrato: número do voo, data, origem, destino, classe tarifária e empresa que realmente operou o trecho. Em acordos entre companhias, o código exibido na compra pode ser diferente do operador; o regulamento costuma dizer qual tabela prevalece.
Revise também se o número do programa estava correto e se o nome cadastrado coincide com o bilhete. Não crie duplicidade pedindo o mesmo trecho em dois programas quando as regras impedem acúmulo simultâneo.
Aguarde somente o prazo que foi informado
Alguns créditos aparecem poucos dias depois; voos de parceiros podem levar mais tempo. Consulte o prazo oficial do programa e registre a data final. “Pode demorar” sem um limite verificável não é resposta suficiente quando a oferta fixou processamento determinado.
Se o prazo venceu, use o formulário de crédito retroativo e guarde o protocolo. A janela para solicitar também varia entre programas; não existe prazo administrativo único da ANAC para todas as milhas.
Anexe documentos que comprovem o trecho elegível
Separe cartão de embarque, recibo da passagem, localizador e comprovante de pagamento. O cartão prova embarque, mas a regra de acúmulo pode exigir também o número do bilhete e a classe. Em promoção, preserve a inscrição, os termos, o período e o multiplicador prometido.
Se houve remarcação, indique bilhete original e reemitido. Isso ajuda a evitar que o sistema procure a classe cancelada ou atribua o trecho à reserva errada.
Direcione a reclamação ao ponto exato da falha
Peça ao programa a causa da negativa: tarifa inelegível, ausência de cadastro, voo parceiro, bilhete já creditado ou prazo expirado. Confronte a resposta com a oferta, sem presumir má-fé. Caso a companhia e o programa sejam distintos, protocole nos dois e identifique quem registrou o voo e quem deveria creditar.
O conteúdo é orientativo e não assegura pontuação. Persistindo divergência documentada, Procon ou Consumidor.gov.br podem formalizar o conflito. Para evitar nova perda, consulte também validade das milhas e regras de promoção assim que o crédito entrar.
Perguntas frequentes
Posso pedir milhas de um voo antigo?
Depende da janela de crédito retroativo do programa e da tarifa. Consulte a regra vigente e protocole com o bilhete e o cartão de embarque.
Uma passagem promocional sempre deixa de pontuar?
Não. Algumas pontuam menos, outras não acumulam e outras seguem campanha própria. A resposta está na classe e na oferta aplicável ao bilhete.
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