Como funciona a cobertura de vidros no seguro do carro
Um vidro trincado por uma pedra na estrada ou um retrovisor quebrado em manobra apertada raramente entram na cobertura básica de colisão do seguro auto — na maioria dos contratos, esse tipo de dano depende de uma cobertura adicional específica, contratada e paga à parte, com regras próprias de franquia.
Por que essa cobertura é separada
Peças de vidro (para-brisa, vidros laterais, vigia traseiro), faróis, lanternas e retrovisores compõem um grupo de itens com alta frequência de sinistro e baixo valor médio de reparo comparado a uma colisão — por isso, seguradoras costumam isolar esse risco em cobertura própria, com franquia reduzida em relação à franquia geral do casco, ou até sem franquia em alguns planos.
O que a lei exige sobre essa separação
O art. 9º, § 3º, da Lei 15.040/2024 prevê expressamente que, quando a seguradora garante diferentes interesses e riscos, o contrato deve preencher os requisitos de cada garantia separadamente, de modo que a nulidade ou ineficácia de uma não prejudique as demais — o que respalda juridicamente essa prática de segmentar vidros como cobertura autônoma dentro da mesma apólice. Isso também significa que a ausência dessa cobertura específica não compromete as demais garantias contratadas.
O que verificar antes de acionar
Antes de acionar o seguro para um vidro trincado, vale checar se a cobertura de vidros foi contratada (nem toda apólice básica a inclui), qual a franquia específica dela e se existe rede credenciada de vidraçarias — usar oficina fora da rede pode gerar reembolso menor ou exigir orçamento prévio aprovado pela seguradora.
Quantas vezes é possível acionar essa cobertura
Diferente da cobertura de colisão, que costuma ter poucos limites de utilização anual, a cobertura de vidros em muitos planos tem um número máximo de acionamentos por vigência, justamente por lidar com sinistros de baixo valor e alta frequência. Ultrapassado esse limite, os próximos reparos de vidro no mesmo período ficam por conta do segurado, sem envolver a seguradora.
O que fazer se o dano no vidro comprometer a segurança do carro
Um para-brisa muito trincado pode comprometer a estrutura de proteção do veículo em caso de capotamento, além de configurar infração de trânsito em algumas situações. Nesses casos, vale priorizar o reparo rápido, mesmo que isso signifique usar oficina fora da rede credenciada com reembolso parcial, em vez de aguardar a aprovação formal quando o risco à segurança é evidente.
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